“설악산 삭도 오색∼끝청 노선 확정”

2014.11.07 

 

 

서울서 전문가·환경단체 토론회   안석현 오색삭도 추진단장 밝혀

 

 

 

 

 

세 번째 도전하는 설악산 오색삭도 설치 노선이 오색∼끝청으로 선정돼 추진된다.

 

 

 

 

 

강원도와 양양군은 6일 서울 강원도민회관에서 김진하 양양군수와 안석현 오색삭도 추진위원장, 지역주민 등 100여명이 참석한 가운데 ‘설악산 오색삭도 관련 전문가·환경단체 토론회’를 개최했다.

이날 토론회에서 양양군 오색삭도추진단장은 “두 차례의 부결 이후 16개 노선을 원점에서 검토하고 각 노선을 현지 실사와 함께 전문가 자문을 받은 결과 환경부의 가이드라인에 가장 부합한 끝청노선을 선정했다”고 설명했다.

이어 한국국립공원진흥회 안원태 회장이 좌장을 맡아 진행된 토론회에서 정홍락 미강생태연구원 대표는 “끝청노선은 전체 16개 노선 가운데 지형적·멸종위기 생물종 분포 등의 측면에서 봤을 때 가장 무난한 노선”이라고 평가했다.

또 윤명식 경남대 교수는 “식생과 동식물의 보호를 위해 삭도를 설치해야 한다”며 “다만 철저한 식생보전을 위해서는 환경부 가이드라인을 준수하고 환경기준 외에도 민속신앙적인 부분까지 충족시켜야 한다”고 강조했다.

경제성에 대한 우려도 제기됐다. 고종화 경희대 교수는 “삭도 설치에 따른 문화·생태·경제적 혜택이 지역주민에 가야 한다”고 지적했으며 유기준 상지대 교수도 “신청서에 정상부 복구계획과 함께 지역경제 활성화 계획이 같이 수반돼야 공원위원회 위원들의 동의를 얻어낼 수 있을 것”이라고 조언했다.

김진하 양양군수는 “끝청노선은 기존 1, 2차 노선보다 보호 동식물이 거의 없고 식생이 이미 상당부분 훼손돼 있어 환경부의 가이드라인에 가장 부합된다”며 “오늘 토론회와 함께 환경단체에서 제기하는 내용도 전향적으로 받아들여 그에 맞는 대안을 제시해 풀어 나가겠다”고 말했다

 

 

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2014-11-7

 

오색케이블카 노선 `오색~끝청봉' 확정

 

환경부 가이드라인 충족·경제성 고려 최적합 … 사업 추진 본격화

 

설악산 오색케이블카 노선이 `오색(오색그린야드호텔 인근)~끝청봉'으로 6일 최종 확정, 사업 추진이 본격화된다.

이날 서울 강원도민회관에서 열린 설악산 오색삭도 추진을 위한 토론회 참석자들은 삭도 설치에 필요한 환경부의 가이드라인을 충족시키고 환경훼손 최소화, 경제성 등을 고려할 때 `오색~끝청봉' 노선이 가장 적합하다고 밝혔다.

이들은 설악산을 찾는 관광객의 폭발적 증가로 탐방로, 대청봉, 식생 환경 등이 훼손되는 현 상황을 삭도 설치로 막을 수 있다며 필요성을 강조했다.

정흥락 미강생태연구원 대표는 “설악산에는 10종의 멸종위기 동식물이 존재한다”며 “오색삭도의 여러 노선을 검증한 결과 오색~끝청봉 노선이 생태계 보전과 환경부 가이드라인에 충족했다”고 밝혔다.

윤명식 경남대 교수는 “1㎝ 유실된 표토가 복원되기 위해서는 100년이 걸리는데 설악산 표토가 30㎝ 유실됐다”며 삭도 설치가 환경 문제를 해결할 수 있다고 말했다. 이어 케이블카는 높이가 최소 8m나 돼 산양 보호에 문제가 없다고 강조했다.

경제성 측면에서도 삭도 운영이 절실하다는 의견이 나왔다. 고종화 경희대 교수는 “상품성 있는 삭도 운영이 돼야 한다. 환경을 훼손하지 않는 선에서 다양한 삭도 운영방안을 고안해야 한다”고 조언했다.

김진하 양양군수는 “전문가의 의견을 토대로 경제 활성화에 도움이 되는 방안을 모색하겠다”고 밝혔다.

 

 

http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=101&aid=214110600130

 

 

 

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