수서~평택 KTX노선, 부동산시장 영향은?

 2014-04-25

 

 

 

강남 수서와 경기도 평택을 잇는 KTX노선의 완공이 내년으로 예정됨에 따라 이 노선이 지나는 주변 부동산이 주목 받고 있다. 수서~평택 노선은 기존의 서울 용산역발 KTX노선에서 수서역을 기·종점으로 하는 새로운 노선으로 2016년 하루 평균 7만8000명이 이용할 것으로 예상되는 노선이다.

수서~평택 KTX 노선이 개통될 경우 신설되는 역은 강남 수서역, 동탄역, 신평택역(가칭)이다. 특히 신평택역(가칭) 일대 및 평택 주택시장과 수서역과 가까운 위례신도시, 동탄역 인근 동탄2신도시 등은 직접적인 수혜를 입을 것으로 예상된다.

실제 KTX역이 들어선 지역의 주변 아파트값은 상승한 것으로 나타났다. KTX를 타면 서울역까지 30분 만에 도착하는 천안·아산 ‘서울시 천안구’라는 신조어가 나올 정도로 KTX 혜택을 가장 많이 받았으며 인근 집값도 올랐다

 

국토부실거래가 자료에 따르면 천안아산KTX역 인근 불당동에 위치한 대원칸타빌(2004년 입주)은 2006년에는 전용 84㎡ 9층이 2억5000만원에 거래됐다. 현재는 가격이 올라 9층이 3억선에 거래되고 있다. 또 인근 대동다숲 (2004년 입주)도 전용면적 84㎡ 15층이 2006년에는 2억4000만원이었으나 현재는 매매가가 올라 약 3억원에 거래되고 있다.

이처럼 새 길이 뚫리면 타 지역으로의 접근성이 향상되고 상업시설 및 편의시설 등이 늘어 나면서 유동인구도 증가한다.

특히 경기도는 오는 2020년까지 경기도 전역에서 누구나 쉽게 KTX를 이용할 수 있도록 하는 ‘사통팔달 KTX 프로젝트’를 추진할 예정이다. 경기 남부는 평택 지제역, 서북부는 행신역, 서부는 광명역, 북부는 의정부역, 중부는 수원역·동탄역 등 KTX 정차역을 확대하게 되어 지역간 이용이 더욱 용이하게 된다.

◆KTX 신평택역(가칭)=현재 평택 지제역 바로 옆에 공사 중인 KTX신평택역(가칭)이 개통되면 호남선과 경부선을 갈아타는 환승역 역할을 하게 되다. 수서에서 평택까지 20여분 밖에 걸리지 않게 된다. 특히 서울 강남과 연결되는 노선은 그동안 신도시의 부동산 가격과 투자 가치, 주거 환경을 결정짓는 역할을 해왔다. 때문에 수서발 KTX노선이 강남권에 직접적으로 도달하는 것은 서울로의 접근성을 대폭 향상 시켜주기 때문에 평택지역에는 더할 나위 없이 좋은 호재다.

이러한 호재에 힘입어 평택에서는 올해만 약 1만여가구가 분양된다. 우미건설의 ‘평택 소사벌지구 우미’린 센트럴파크'는 오늘 견본주택을 오픈하고 본격 분양에 들어간다. 평택시 비전동 소사벌지구 B-6블록에서 870가구를 분양한다.

반도건설은 오는 5월 평택 소사벌지구 B7,8 블록에서 ’소사벌 반도유보라 아이비파크’를 선보인다. 지하 1층~지상 25층, 총 15개 동에 1345가구(B7-630가구, B8-715가구)로 구성된다. 전용면적 기준 74·84㎡의 중소형 타입으로 공급된다.

◆KTX 동탄역=동탄2시도시는 KTX 동탄역을 비롯해 2020년 개통을 목표로 동탄과 서울 삼성동을 잇는 GTX(수도권광역급행철도)가 환승센터로 생길 예정이다. 뛰어난 교통여건을 바탕으로 최근 청약하는 단지마다 1순위 마감을 기록하고 있다. 지난달 청약 신청을 받은 '경남아너스빌'은 231가구 모집에 757명이 몰려 1순위에서 모두 마감된 바 있다.

◆KTX 수서역=수서역의 경우 KTX와 GTX의 환승역 역할을 하기 때문에 수서역을 거쳐 다른 노선으로 연계가 가능해 발전가능성이 큰 지역이다. KTX 수서역의 수혜를 받을 수 있는 위례신도시는 KTX 수서역세권 개발 외에도 위례~신사 경전철이 계획되어 있어 주목을 받고 있다. 지하경전철로 개발될 이 노선은 위례, 삼성역, 신사역등 총 11개의 역이 설치되는 사업이다. 이러한 호재들로 위례신도시 역시 분양되는 단지마다 완판을 기록하며 지난해부터 분양시장을 주도해 오고 있다.국토부실거래가 자료에 따르면 천안아산KTX역 인근 불당동에 위치한 대원칸타빌(2004년 입주)은 2006년에는 전용 84㎡ 9층이 2억5000만원에 거래됐다. 현재는 가격이 올라 9층이 3억선에 거래되고 있다. 또 인근 대동다숲 (2004년 입주)도 전용면적 84㎡ 15층이 2006년에는 2억4000만원이었으나 현재는 매매가가 올라 약 3억원에 거래되고 있다.

이처럼 새 길이 뚫리면 타 지역으로의 접근성이 향상되고 상업시설 및 편의시설 등이 늘어 나면서 유동인구도 증가한다.

특히 경기도는 오는 2020년까지 경기도 전역에서 누구나 쉽게 KTX를 이용할 수 있도록 하는 ‘사통팔달 KTX 프로젝트’를 추진할 예정이다. 경기 남부는 평택 지제역, 서북부는 행신역, 서부는 광명역, 북부는 의정부역, 중부는 수원역·동탄역 등 KTX 정차역을 확대하게 되어 지역간 이용이 더욱 용이하게 된다.

◆KTX 신평택역(가칭)=현재 평택 지제역 바로 옆에 공사 중인 KTX신평택역(가칭)이 개통되면 호남선과 경부선을 갈아타는 환승역 역할을 하게 되다. 수서에서 평택까지 20여분 밖에 걸리지 않게 된다. 특히 서울 강남과 연결되는 노선은 그동안 신도시의 부동산 가격과 투자 가치, 주거 환경을 결정짓는 역할을 해왔다. 때문에 수서발 KTX노선이 강남권에 직접적으로 도달하는 것은 서울로의 접근성을 대폭 향상 시켜주기 때문에 평택지역에는 더할 나위 없이 좋은 호재다.

이러한 호재에 힘입어 평택에서는 올해만 약 1만여가구가 분양된다. 우미건설의 ‘평택 소사벌지구 우미’린 센트럴파크'는 오늘 견본주택을 오픈하고 본격 분양에 들어간다. 평택시 비전동 소사벌지구 B-6블록에서 870가구를 분양한다.

반도건설은 오는 5월 평택 소사벌지구 B7,8 블록에서 ’소사벌 반도유보라 아이비파크’를 선보인다. 지하 1층~지상 25층, 총 15개 동에 1345가구(B7-630가구, B8-715가구)로 구성된다. 전용면적 기준 74·84㎡의 중소형 타입으로 공급된다.

◆KTX 동탄역=동탄2시도시는 KTX 동탄역을 비롯해 2020년 개통을 목표로 동탄과 서울 삼성동을 잇는 GTX(수도권광역급행철도)가 환승센터로 생길 예정이다. 뛰어난 교통여건을 바탕으로 최근 청약하는 단지마다 1순위 마감을 기록하고 있다. 지난달 청약 신청을 받은 '경남아너스빌'은 231가구 모집에 757명이 몰려 1순위에서 모두 마감된 바 있다.

◆KTX 수서역=수서역의 경우 KTX와 GTX의 환승역 역할을 하기 때문에 수서역을 거쳐 다른 노선으로 연계가 가능해 발전가능성이 큰 지역이다. KTX 수서역의 수혜를 받을 수 있는 위례신도시는 KTX 수서역세권 개발 외에도 위례~신사 경전철이 계획되어 있어 주목을 받고 있다. 지하경전철로 개발될 이 노선은 위례, 삼성역, 신사역등 총 11개의 역이 설치되는 사업이다. 이러한 호재들로 위례신도시 역시 분양되는 단지마다 완판을 기록하며 지난해부터 분양시장을 주도해 오고 있다.

 

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