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^^도시계획사업/전철·도로이야기

인천공항∼강릉 철도 1시간 50분대 걸린다

by SL. 2017. 3. 30.

2017년 03월 30일

 

원주∼강릉 철도 레일 연결식
사업비 3조8000억 4년9개월만
인천공항∼강릉역 277.9㎞ 연결

 

 

 

 

인천국제공항∼강릉역까지 277.9㎞,원주∼강릉 120.7㎞가 마침내 하나의 철도 레일로 연결됐다.


국토의 동∼서를 1시간대 생활권으로 묶는 철도는 20일 강릉정거장(강릉역)에서 열린 ‘원주∼강릉 철도 레일 연결식’에서 16m 레일이 마지막으로 깔리면서 완성됐다.


지난 2012년 6월 첫삽을 뜬지 만 4년9개월만이다.KTX(고속철)가 달릴 복선철도의 레일 완성을 위해 그동안 연인원 14만명,침목 39만개,레일 3만400t,궤도공사비 2405억원(원주∼강릉 총사업비 3조8000억여원)이 투입됐다. 

 

 

 


국내 최장 산악터널인 대관령 터널(길이 22.7km)과 강릉시내 도심구간 및 남대천 하천을 지하로 건너는 강릉터널(2.58km) 건설 등 숱한 난공사가 성공적으로 진행됐다.


평창올림픽을 앞두고 오는 12월부터 최고시속 250㎞ 고속열차가 본격 운행을 시작하면 기존 서울 청량리∼강릉까지 무궁화호 기준 5시간47분이 걸리던 열차 운행시간이 1시간12분대로 단축된다.인천공항∼강릉역까지는 1시간52분이 걸릴 것으로 예상된다.


강영일 철도시설공단 이사장은 “올림픽을 앞두고 국제사회에 약속한 철도교통 서비스를 완비하고,향후 인천(월곶)∼성남∼여주∼서원주 사업과 하나로 연결되는 또 하나의 동서축 철도망을 뒷받침하게 됐다”며 “1시간대 교통혁명이 삶의 패턴과 지역발전에 엄청난 변화를 가져올 것”이라고 강조했다. 

 

 

 

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